Ausgangspunkt ist das Gewerbegebiet
Moosfeld im Münchner Osten.
Finden des Ziels durch Drücken der Taste [FIND].
Beispiel sei das Deutsche Museum in München,
also Auswahl von Points of Interest und [ENTER].
Wenn man nicht weiß, zu welcher Kategorie
das Ziel gehört, einfach 'Alle Arten' auswählen.
Nach Namen suchen.
Buchstaben mittels der großen Wipptaste eingeben,
bis das gesuchte Ziel in der Liste darunter erscheint.
Es muss also nicht alles eingegeben werden, nur
so viele Buchstaben bis Eindeutigkeit gegeben ist.
Dann [PAGE] drücken um direkt in die Liste zu
springen, das Ziel markieren und wieder [ENTER].
Danach die Auswahl, welche
Routenart berechnet werden soll.
Und los kann's gehen.
Man könnte nun auch in diese Art der
Darstellung zur Navigation wechseln.
Bild anklicken für vergrößerte Darstellung.
Zurück in der Kartenansicht.
Die rosa hinterlegte Straße ist die berechnete Route.
Weiße Pfeile auf der Straße unterstreichen den
Richtungswechsel. Die Ansage über Lautsprecher gibt die Entfernung
bis zum Abbiegen und die Richtung bekannt.
Sehr gut zu erkennen, die Auffahrt
auf die Autobahn (in rot dargestellt).
Rechtzeitige Ansage und klare Darstellung.
W auf... bedeutet Fahrtrichtung ist Westen auf
genannter Straße. Ebenso wird die Zeit und
Entfernung zum nächsten Knotenpunkt angezeigt.
Nicht nur das Abbiegen, sondern auch die Orientierung
auf mehrspurigen, sich trennenden Fahrbahnen wird
angezeigt und angesagt. Die Vorankündigung einer
Ausfahrt oder des Abbiegens erfolgt 2 bis 3 mal (abhängig
von der gefahrenen Geschwindigkeit). D.h. auf Auto-
bahnen wird die Abfahrt z.B. zwischen 5 km und 2 km
und nochmals zwischen 1000 m und 300 m angezeigt.
Hier ist gut zu erkennen, wie sich die Straßentypen
(Hauptverkehrsstraßen und Nebenstraßen) unterscheiden.
Viele weitere Informationen (Grünflächen, Parkplätze, Tankstellen,
Restaurants, Kino etc.) sind
durch kleine Symbole dargestellt.
Wenn das Linksabbiegen nicht möglich ist, wird
dies auch unter Beachtung der Einbahnstraßen
berücksichtigt und entsprechend geführt.
Abbiegen in kurzer Folge.
Kurz vor dem Ziel.
Da das Beispiel nicht alle Besonderheiten zeigt, folgen hier ein
paar weitere interessante Screenshots.
Das Geräte schaltet automatisch auf Grund der im
Gerät gespeicherten Sonnenunter- und -aufgangszeiten
den entsprechenden Darstellungsmodus um.
Klar erkennbarer Kreisverkehr,
wird auch wie angezeigt angesagt.
Ebenso die wievielte Ausfahrt genommen werden muss,
gerechnet von der Einfahrt in den Kreisverkehr.
In diesem Fall kommt ein Tunnel, der zu fahren ist,
wozu man sich auf den linken Spuren halten muss.
Die rechten Spuren führen am Tunnel vorbei.
Wichtige Einstellungsmöglichkeiten.
In der untersten Leiste, kann vorgegeben werden,
ob Wenden, Mautstraßen oder Autobahnen beim
Berechnen der Route vermieden werden sollen.
Welche Routenführung soll voreingestellt sein.
Wenn 'Nach Präferenzen fragen' auf "Ja" eingestellt
ist, wird vor jeder Routenberechnung trotzdem
gefragt, welche Routenführung erfolgen soll.
Auswahl der Berechnungsmethode.
Dass für einen Radfahrer die Route anders be-
rechnet werden soll, als für den Notarzt, macht Sinn.
Es stehen 8 Fahrzeugklassen (LKW
bis Fußgänger) zur Verfügung.
Sicherheitsmodus, damit der Fahrer während der Fahrt
nicht zu sehr mit dem StreetPilot III spielt. Nur die zur
Navigation wichtigen Funktionen wie u.a. rein- und
rauszoomen sind möglich. Man kann in diesem Modus
nicht mal schnell eine neue Route zu einem anderen Ziel berechnen
lassen. Erst wenn man anhält (Geschwindigkeit
= 0 km/h) kann man dies wieder. - Aber keine Sorge,
verlässt man eine berechnete Route muss man nicht
anhalten, sondern das Gerät errechnet in diesem Falle
ab der aktuellen Position automatisch eine neue Route
zum ursprünglichen Ziel.
Hier wird eingestellt, wie gesprächig der StreetPilot III
sein soll. Vor dem Abbiegen und Statusmeldungen, nur vor
dem Abbiegen oder nur beim Drücken der [SPEAK]-Taste.
Wann sollen Abbieginstruktionen angesagt werden?
Gar nicht, nur automatisch, nur durch Drücken der
[SPEAK]-Taste oder automatisch und [SPEAK]-Taste.
Die Ansagesprache ist derzeit zwischen
Deutsch und Französisch wählbar.
Die Menüführung ist in mehreren Sprachen verfügbar:
Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch,
Schwedisch, Dänisch und andere.
Die Art der Kartenansicht kann
aus drei Möglichkeiten gewählt werden:
1. Quadratische Karte.
2. Rechteckige bzw. breite Karte.
3. Ganzseitige Karte ohne Navigationsinformation.
Dennoch wird hier vor einem Richtungswechsel die
gesonderte Darstellung mit weißem Pfeil und entsprechen-
der Ansage für etwa 10 Sekunden eingeblendet
(siehe nächste Abbildung).
Bemerkung: Der grüne Kreis in den obigen Screenshots zeigt die
Genauigkeit der aktuellen Position. Direkt nachdem das Gerät die
Mindestanzahl der notwendigen Satelliten empfängt, ist die
Genauigkeit noch sehr gering, sie steigt nach ein paar Sekunden und
wird je nach Empfangsqualität bis zu 5 m genau.
)
